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    王儒林在太原鐵路局就現代物流產業轉型發展調研座談
    發布人:海南物流 發布時間:2015-12-30 瀏覽量:1167次

    12月27日,山西省委書記王儒林深化太原鐵路局,就貫徹落實中心經濟工作會議精神,加速供應側構造性變革特別是現代物流工業轉型開展進行調研,并掌管召 開座談會,研究處理實際問題。他著重,要把加速開展現代物流業作為調構造、降本錢、促開展的主要增加點和支柱工業,全力支撐太鐵現代物流轉型開展要點項目 建造,下降物流本錢,進步物流功率,為全省經濟持續健康開展供應有力保證。省委常委、常務副省長高建民,省委常委、太原市委書記吳政隆,省委常委、副省長 付建華參與調研座談。

    太原鐵路局調度指揮中心設有93個調度指揮臺,擔任全線天天1500多列客貨列車、每年7000多萬客運人次的24小時實時在線調度監控。王儒林登上指揮 臺,經過運送資本調度指揮監控體系,了解大局客貨列車實時運轉狀況,檢查部分車站、站臺工作狀況和秦皇島港口工作狀況,問詢全年貨品發運量、運送本錢等, 向據守一線的鐵路戰線干部職工表示親切慰問。他說,太原鐵路局承擔著保運送、保安全的重任,“兩節”將至,期望我們據守崗位、強化職責,科學調度、嚴密監 控,全力保證運送疏通、旅客出行安全。太原要充分發揮網點密集、運力強壯的優勢,進一步優化物流資本裝備,在進步功率、下降本錢、確保安全上下功夫,加速 傳統物流向現代物流公司轉變,為山西加速轉型開展做出更大奉獻。

    降本錢是下一年經濟工作的主要任務之一。怎么加速開展現代物流、下降物流本錢,推進供應側構造性變革,是王儒林這次調研的要點。太原鐵路局(大秦公司)努力 打造現代物流體系,正在推進才智物流云渠道、中鼎物流園等重大項目建造,獲得活躍成效。王儒林掌管舉行物流工業開展座談會,聽取太原鐵路局現代物流轉型發 展方針思路、預期效果以及項目計劃等狀況匯報,就研究支撐山西現代物流轉型開展,推進太原鐵路局中鼎物流園等要點項目建造,聽取省直有關部分、太原海關、 太原和晉中市黨政首要擔任同志的定見主張。他指出,下一年經濟工作的要點任務首要是抓好去產能、去庫存、去杠桿、降本錢、補短板五大任務,降本錢對山西含義 重大。物流本錢能不能降下來,直接關系公司效益和開展。他著重了四點定見:一要高度重視開展山西現代物流工業。山西工業構造是大進大出型,鐵路貨運量全國 榜首,物流在全省經濟社會開展中的位置至關主要。山西是物流大省,但不是物流強省,物流功率低、費用高、本錢高,物流公司規模小,組織化、專業化、效勞化 水平不高,物流與交通、物聯網、保稅方針功能交融度較低,與實體經濟聯系不嚴密。省里要研究出臺推進效勞業開展的方針措施,特別要支撐物流業開展,把現代 物流作為降本錢、補短板、調構造的主要工業,大力開展第三方物流、外包物流、互聯網+等先進物流模式,經過現代物流工業的突破,股動全省構造調整、轉型發 展。二要把支撐太鐵現代物流轉型開展作為戰略要點,歸入全省“十三五”計劃。太原鐵路局現代物流轉型開展將有用股動投資增加、相關工業開展、產品交易交 易,自身即是微弱增加點,即是大項目、好項目、綜合性項目、股動性強的項目。鐵路總公司對此全力支撐,這也是山西的機會。省委、省政府,各市、各部分都要 主動作為、活躍支撐,要把物流業開展成為股動全省經濟增加的一個新亮點,擬定全省物流業綜合開展計劃,統籌公路、鐵路、航空聯動聯運,構成高效便捷的物流 網絡,實在進步經濟運轉功率。三要加速物流云渠道建造,開展互聯網+物流?,F代物流不是簡單的貨品搬遷,是對各種資本有用裝備的體系工程,互聯網是現代物 流中最大的載體?;ヂ摼W+不能停留在標語上,要成為實際行動和效果,實在做起來、用起來,加速建造根據信息化渠道的大數據分析運用體系,完成所有客戶在線 聯網、互動交融,運送無縫對接,削減資本糟蹋。四要構成全省合力,支撐太鐵現代物流轉型開展。鐵路與地方實質性協作自身即是立異。要樹立溝通和諧機制,明 確牽頭領導和部分,各市各部分要強化大局意識,加強和諧,密切協作,狠抓落實,實在處理好物流園用地、配套、基礎設施等實際問題。要樹立項目綠色通道,在 依法合規的基礎上簡化手續、優化流程、“立刻就辦”。各級干部要為官有為、認真擔任、兢兢業業、迎難而上,對為官不為的嚴肅處理,經過共同努力,力求現代 物流轉型開展項目提早達產達效。



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